Standardinventar

Navigation

Fahrtenkompaß, Handpeilkompaß, UKW-Funk, Echolot, Speedometer, Windrichtungsanzeiger, Barometer, Fernglas, Navigationsset, Kurslineal, Bleistift, Radiergummi, Seekarten, Hafenhandbücher, Logbuch, Bedienungsanleitungen.

Decksausrüstung

Anker mit Kette und Trosse, 2. Anker mit Kette und Trosse, Elektrische Ankerwinde. Erforderliche Winschen und Decksbeschläge, Winschkurbeln, Festmacher, Fender, Pütz, Decksbürste, Wasserschlauch, Bootshaken, Reffeinrichtung.

Sicherheit

Rettungsinsel (Achtung: in Kroatien, Schweden, Finnland keine Vorschrift und daher evtl. nicht an Bord), Rettungsring, Blitzboje, Feststoff Rettungswesten, Sicherheitsgurte, Taschenlampe, Verbandskasten, Feuerlöscher, Nebelhorn, Notsignalset, Hilfspinne, National-, Gast-, N-, C-, Q-Flaggen, Lenzpumpe, Mechanische Bilgenpumpe.

Sonstiges

Dinghy (ausgenommen Ostsee, Finnland, Schweden), Fäkalientank (Achtung: nicht vorgeschrieben in vielen Ländern, dadurch manchmal nicht angeschlossen), Badeleiter, Gangway/Planke, Werkzeugkoffer und Ersatzmaterial, Reparaturzubehör, Reservetau, Bootsmannstuhl, Kanister und Trichter für Wasser und Treibstoffe, Ersatzgasflasche, Gasherd, Kühlschrank, Pantry (komplett), Abfalleimer, Besen/Kehrschaufel, Außendusche, Toilettenbürste, Decken (teilweise nicht an Bord), Kopfkissen, Kleiderbügel.

Mit der Bavaria Cruiser 41 legt die Giebelstädter Werft 2014 ein weiteres, komplett überarbeitetes Modell ihrer Cruiser Line vor. Gegenüber den Vorgängern unterscheidet sich die Cruiser 41 durch ihr klares Deckdesign mit mehr Fensterfläche, die verbesserte Stehhöhe im Vorschiff, das Cockpit mit langen Sitzbänken und mehr Übersicht am Ruderstand. In der Zusatzbackskiste und im Cockpitboden gibt es mehr Platz zum Stauen von Fendern und Festmachern. Das Achterschiff ist nicht ganz so breit, bietet aber ebenfalls die große Heckplattform.

Die Bavaria Cruiser 41 segelt tadellos am Wind. Die auf dem Kajütdach angebauten Holepunktschienen ermöglichen enge Schotwinkel beim Segeln und einen ungehinderten Durchgang zum Vorschiff.

Das edle und moderne Interieur präsentiert sich in einer minimalistischen und trotzdem wohnlichen Atmosphäre. Da der Salontisch zwar klappbar aber nicht absenkbar ist, kann man die Salonkoje im Notfall zum Schlafen benutzen. Die Navigationsecke erweist sich als eine geräumige Arbeitsecke – eher eine Seltenheit bei dieser Yachtgröße.

Die Doppelkoje im Vorschiff und die gemütlichen Kojen in der Achterkabine sind geräumiger als bei Yachten der Konkurrenz und bieten genug Platz für zwei.