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Bali 4.5 (3+2 Kabinen / 3 WC)

Marke Catana - Produktionszeitraum von 2014 bis heute

Typ Segelyacht
Aufteilung 3x Doppelkabinen
2x Einzelkabinen
WC's 3
L.ü.A. 13,60 m
Breite 7,42 m
Tiefgang 1,22 m
Verdrängung 11,00 t
Segelfläche 121,00 qm
Motor 2x 29 kW / 39 PS
Wassertank 800 l
Dieseltank 800 l
Steuerung Einzelsteuerrad
Badeplattform ja
1 Bali 4.5
  • Grundriss Bali 4.5
  • Außenansicht Bali 4.5
  • Außenansicht Bali 4.5
  • Außenansicht Bali 4.5
  • Außenansicht Bali 4.5
  • Außenansicht Bali 4.5
  • Außenansicht Bali 4.5
  • Außenansicht Bali 4.5
  • Cockpit Bali 4.5
  • Cockpit Bali 4.5
  • Cockpit Bali 4.5
  • Cockpit Bali 4.5
  • Cockpit Bali 4.5
  • Steuerstand Bali 4.5
  • Salon Bali 4.5
  • Salon Bali 4.5
  • Navitisch Bali 4.5
  • Pantry Bali 4.5
  • Pantry Bali 4.5
  • Pantry Bali 4.5
  • Pantry Bali 4.5
  • Pantry Bali 4.5
  • Bugkabine Steuerbord Bali 4.5
  • Achterkabine Backbord Bali 4.5
  • Achterkabine Backbord Bali 4.5
  • Naßzelle Bali 4.5

Produktvorstellung Bali 4.5

Die Katamaranhersteller von Poncin erweitern ihr Werftprogramm. Im Fokus der Bestrebungen stehen dabei komfortable Fahrtenkats zu einem marktkonformen Preis. Eigens dafür hat die französische Werft eine neue Marke ins Leben gerufen: Bali Catamarans. Die Multihulls der neuen Linie heben sich deutlich von der sportlich ausgerichteten und preislich exklusiven Catana-Linie ab. Für Bali bedeutet das: mehr Volumen, mehr Platz innen und außen und viele komfortable Annehmlichkeiten zum Touren.

Das Auftaktmodell der neuen Linie ist der 45-Fuß-Katamaran Bali 4.5 - ab sofort auch in unserem Charterprogramm verfügbar und weltweit buchbar. Zu den Merkmalen des neuen - von Werftchef Olivier Poncin entworfenen - Katamarans Bali 4.5 gehören voluminöse Rümpfe. Die wuchtigen Linien werden durch eine lange Fensterzeile unterbrochen, wodurch nicht nur ein optischer Gewinn entsteht.

Der Katamaran Bali 4.5 ist in zwei Varianten verfügbar: Einmal mit einem seitlich angebauten, leicht erhöhten Steuerstand oder optional als Version mit überdachtem Steuerstand als Flybridge auf dem Kajütenbau. Auf dem Vordeck ist ein großes und vertieft angebautes Sonnencockpit vorgesehen. Der Mast steht relativ weit hinten, womit der Fahrtenkatamaran auch mit der standardmäßigen Selbstwendefock ausreichend besegelt ist.

Als Quelle für diese Informationen wurden Angaben der jeweiligen Werften genutzt, es kann somit zu Abweichungen von Details bei diversen Charterfirmen kommen. Alle Angaben, Schiffsrisse, Videos und Fotos sind nur indikativ und ohne Gewähr. Das in den Grafiken eingebettete Wasserzeichen dient dem Kopierschutz, alle Bilder sind Eigentum der Hersteller (hier: Catana) und dürfen nur mit expliziter Genehmigung genutzt werden.

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